12.10.2015 12:09 
680
680
В Москве по проекту "Моя улица" благоустроили Варшавское шоссе
Варшавское шоссе, а также 14 улиц и переулков, которые являются продолжением магистрали по направлению к центру города до Садового кольца, с 2011 года находились на реконструкции. Работы по реорганизации дорожного движения и ремонту дорожно полотна со временем перешли в заключительный этап благоустройства в рамках проекта "Моя улица" - он уже находится на заключительном этапе, и с результатами сегодня лично ознакомился Мэр Москвы Сергей Собянин.
Варшавское шоссе, а также 14 улиц и переулков, которые являются продолжением магистрали по направлению к центру города до Садового кольца, с 2011 года находились на реконструкции. Работы по реорганизации дорожного движения и ремонту дорожно полотна со временем перешли в заключительный этап благоустройства в рамках проекта "Моя улица" - он уже находится на заключительном этапе, и с результатами сегодня лично ознакомился Мэр Москвы Сергей Собянин.
Мэр Москвы подчеркнул, что работы затронули не только проезжую часть и тротуары, но и прилегающие скверы, озелененные территории и дворы, фасады домов. Таким образом, благоустройство Варшавского шоссе является крупнейшим проектом, реализованным в рамках программы "Моя улица". "Варшавка - одна из самых крупных магистралей, и 14 улиц, которые примыкают к ней, были приведены в порядок, реконструированы, благоустроены. Это большая работа, которая подходит практически к концу", - отметил Собянин.
В отличие от центральных улиц благоустройство непосредственно на Варшавском шоссе проводилось без изменения ширины проезжей части и тротуаров. На 14 других улицах и переулках была проведена частичная реорганизация дорожного движения, которая включала ликвидацию стихийной парковки на тротуарах, их частичное расширение - для удобства пешеходов и создание парковочных карманов на проезжей части - для нужд автолюбителей: отдельные полосы для припаркованного транспорта позволят одновременно предоставить место для стоянки для 640 машин. В результате, по словам Мэра Москвы, пропускная способность Варшавского шоссе на разных участках выросла на 20%-30%. "Шоссе стало более комфортным для всех – пешеходов, пассажиров общественного транспорта, водителей и жителей прилегающих домов", - заключил Собянин.
