В России приняли ГОСТ на оценку сонливости водителя с помощью ИИ

Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на официальный документ.

Данные требования вступят в силу с 15 июня. В стандарте указано, что при оценке состояния водителя будут учитываться физиологические, поведенческие и внешние контекстные факторы. Для этого планируется применять системы компьютерного зрения, биометрические датчики и технологии ИИ.

Согласно ГОСТу, прогнозирование должно охватывать краткосрочные изменения состояния водителя, такие как утомление, снижение внимания, стресс и засыпание.

В частности, системы должны анализировать частоту и продолжительность зевоты, наклоны головы, а также мимику лица — напряженность или расслабленность. Кроме того, нейросеть должна оценивать темп речи водителя, интонацию, а также звуки зевков и вздохов.

Полученные данные предполагается использовать для адаптации систем активной безопасности и управления транспортным средством.

Ранее Росстандарт также утвердил новый ГОСТ для электромопедов и электромотоциклов, который вступит в силу в мае. Этот документ регламентирует требования к эксплуатационной безопасности данного вида транспорта. В частности, для перевода транспортного средства из выключенного состояния в режим движения водитель должен выполнить не менее двух действий. Кроме того, на приборной панели должна отображаться индикация работы силовой установки и сигнал о низком уровне заряда батареи.

Также Росстандарт утвердил ГОСТ, регулирующий оформление номерных знаков для электросамокатов и средств индивидуальной мобильности (СИМ).