Столичный электробус с ночной зарядкой проехал более 17 тыс км за 3 месяца

Среди главных преимуществ новинки — запас хода до 250 километров, бесшумная и плавная езда, а также салон, рассчитанный на 85 пассажиров. Внутри электробуса установлены медиаэкраны с информацией об остановках и порты для зарядки мобильных устройств.

Отмечается, что экологичный транспорт курсирует по экспресс-маршруту от Зеленограда до станции метро «Ховрино». В будние дни на электробусе совершается более 10 тысяч поездок. Тестирование планируется продолжить до апреля. «По итогам испытаний мы рассмотрим возможность закупки электробусов с уникальной технологией зарядки», — заявил заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Ранее стало известно, что в Москве проходят испытания трех новых моделей российских автобусов: ЛиАЗ Citymax 12 на маршруте № 1383, а также КамАЗ-4290 и ПАЗ Citymax 9 на маршруте № 1594. Ежедневно на автобусах и электробусах совершается свыше 3 миллионов поездок. В 2026 году в город поступит более 500 транспортных средств различных моделей и вместимости.

«Новости дня»: автобусы начали останавливаться ближе к станции метро «Физтех».