МВД попросили установить "лежачие полицейские" для электросамокатов

В связи с ростом числа аварий с участием электросамокатов в России, АНО "Институт исследования современной политики" (ИИПСП) обратилась в МВД с просьбой установить "лежачие полицейские" для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ), сообщает газета "Известия".

По данным организации, за девять месяцев 2023 года произошло более 2,6 тысячи ДТП с участием электросамокатов, что в три раза больше, чем годом ранее. Это статистика тревожит специалистов и общественность, поднимая вопрос о безопасности участников дорожного движения.

Соответствующий документ с просьбой о размещении "лежачих полицейских" для электросамокатов был направлен начальнику главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Михаилу Черникову. Эта мера предлагается как один из способов снижения риска аварий и повышения безопасности на дорогах.

Согласно директору ИИПСП Антону Орлову, проблема с аварийностью электросамокатов становится все более острой из-за увеличения числа происшествий на тротуарах и в парковых зонах, включая места, где дети отдыхают. Это требует принятия дополнительных мер для обеспечения безопасности всех участников движения.

Однако, как отмечает Орлов, уменьшение максимальной скорости на электросамокатах до 25 километров в час привело к улучшению ситуации с арендованными самокатами, но не оказало влияния на владельцев собственных электросамокатов. Это поднимает вопрос о необходимости более строгого контроля и регулирования использования личных транспортных средств.

Важно отметить, что проблема будет оставаться актуальной до тех пор, пока существует явление "трассы" для СИМ - участка дороги, предназначенного для пешеходов, но используемого для разгона на электросамокатах. Это требует разработки комплексных мер, направленных на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения и минимизацию риска аварий.

Ранее Сергей Собянин сообщил, что столичные власти не введут запрет на езду на электросамокатах по тротуарам, но будут сильнее контролировать эту сферу. Однако, как считают в ИИПСП, решение проблемы с высокой аварийностью в местах пеших прогулок в парковых зонах и на тротуарах может быть связано с созданием искусственных неровностей. Наличие "лежачих полицейских" способствует снижению риска возникновения аварий, так как они не позволяют пользователям СИМ разгоняться на пешеходных участках дороги, заставляя их снижать скорость.

Эксперты уверены, что установка таких искусственных препятствий может значительно повысить безопасность на улицах и тротуарах. Важно также отметить, что помимо контроля со стороны властей, важно обратить внимание на инфраструктурные изменения, способствующие безопасности всех участников дорожного движения.

В связи с увеличением числа электросамокатов в городе, мэр заявил, что необходимо усилить контроль за их использованием. По его мнению, помимо полицейских и городских служб, в мониторинге должны участвовать также видеокамеры с системой искусственного интеллекта и кикшеринговые службы. Это позволит более эффективно регулировать использование электросамокатов и обеспечить безопасность на дорогах.

Предложение о создании черных списков пользователей сервисов аренды электросамокатов получило поддержку в Госдуме. Зампред комитета Госдумы по безопасности от фракции "Единая Россия" Анатолий Выборный отметил, что такая мера будет способствовать снижению числа нарушителей на дорогах и повысит общую дисциплину.

Важно учитывать, что электросамокаты становятся все более популярным средством передвижения в городе. Поэтому необходимо разработать комплексную систему контроля и регулирования их использования, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.

Количество людей, использующих электросамокаты, стремительно растет, что приводит к возрастающему числу случаев наездов на пешеходов. Это вызывает серьезные опасения среди законодателей, так как уже было много инцидентов с травмированными детьми. Один из законодателей, Выборный, подчеркнул необходимость принятия мер для обеспечения безопасности на дорогах и тротуарах.

Кроме того, важно отметить, что кикшеринговые компании начинают активно внедрять новые правила и проверки для управляющих электросамокатами. Они рассказывают о мерах, которые помогут снизить риски наездов на пешеходов и детей, такие как обучение управлению транспортными средствами и контроль за скоростью передвижения.

Выборный также подчеркнул, что законодатели уже обращали внимание на проблему наездов самокатов на пешеходов, и особенно на детей. Уже были десятки случаев, когда травмированных в ДТП с электросамокатами детей доставляли в тяжелом состоянии в больницы. Важно разработать эффективные меры для предотвращения подобных инцидентов и обеспечения безопасности всех участников дорожного движения.