Минпромторг заявил, что новый утильсбор не затронет около 80% покупателей в РФ
01.12.2025 00:34
По словам главы Минпромторга РФ Антона Алиханова, около 80% российских автомобилистов не почувствуют изменений, поскольку новые правила не затрагивают машины с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил. Это объясняется тем, что именно такие автомобили составляют подавляющую часть автопарка страны.
Алиханов также подчеркнул, что после двух этапов индексации утилизационного сбора не наблюдалось резкого роста цен на автомобили. Одной из причин этого стало наличие значительных запасов машин на складах дилеров, сформировавшихся с середины прошлого года. Эти запасы помогли сгладить возможное ценовое давление на рынке, обеспечив стабильность для покупателей. По его словам, именно высокий уровень складских запасов сыграл ключевую роль в поддержании баланса на автомобильном рынке после изменений в утилизационном сборе.Таким образом, несмотря на корректировки в системе утилизационного сбора, российские потребители могут рассчитывать на сохранение доступности автомобилей. Эксперты отмечают, что подобные меры направлены на постепенное стимулирование экологической ответственности и обновление автопарка без резких экономических потрясений. В перспективе это позволит улучшить экологическую ситуацию в стране, одновременно поддерживая интересы как производителей, так и покупателей.Автомобильная отрасль страны переживает значительные изменения и вызовы, связанные с уходом иностранных производителей и необходимостью модернизации производства. Министр отрасли сообщил, что в текущем году ожидается реализация от 1,3 до 1,35 миллиона новых легковых автомобилей, что несколько ниже показателей прошлого года, когда продажи достигли 1,554 миллиона единиц. Это снижение отражает текущие экономические и производственные тенденции, а также влияние глобальных факторов на внутренний рынок.В ответ на эти вызовы правительство и предприятия планируют масштабные инвестиции в отечественные автозаводы, которые были перезапущены после ухода иностранных компаний. Общий объем вложений в эту сферу превысит 350 миллиардов рублей, из которых почти 115 миллиардов уже направлены на восстановление и модернизацию производственных мощностей. Особое внимание уделяется автомобильным площадкам в Шушарах и Нижнем Новгороде — бывшим заводам Toyota и Volkswagen, которые планируется полностью перезапустить к 2026 году. Эти меры направлены на укрепление позиций отечественного автопрома, повышение его конкурентоспособности и создание новых рабочих мест.Таким образом, несмотря на временное снижение продаж, отрасль получает значительный импульс для развития за счет инвестиций и модернизации. В ближайшие годы ожидается не только восстановление объемов производства, но и внедрение новых технологий, что позволит российскому автопрому адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и сохранять устойчивость в условиях глобальной нестабильности.Поддержка отечественного автопрома остается одним из приоритетных направлений государственной политики, направленной на укрепление экономики и развитие инновационных технологий. С 2022 года на программы льготного автокредитования и лизинга было выделено около 140 миллиардов рублей, что существенно стимулировало спрос на российские автомобили и помогло сохранить рабочие места в отрасли. Кроме того, Минпромторг активно сотрудничает с отечественными автопроизводителями, способствуя переходу на российскую автоэлектронику, что является важным шагом к технологической независимости и повышению качества продукции, подчеркнул Алиханов.В рамках дальнейшего совершенствования системы регулирования автомобильного рынка с 1 декабря 2025 года вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей. Теперь базовая ставка утильсбора будет определяться в зависимости от типа и объема двигателя, а мощность автомобиля будет влиять на коэффициент, который рассчитывается по прогрессивной шкале. Такие меры направлены на стимулирование производства более экологичных и экономичных автомобилей, а также на повышение ответственности производителей и владельцев транспорта за утилизацию отслуживших автомобилей.Таким образом, комплексный подход к поддержке отечественного автопрома, включающий финансовые меры, технологическое обновление и экологическое регулирование, способствует развитию конкурентоспособного и устойчивого автомобильного рынка в России. Это позволит не только удовлетворить внутренний спрос, но и повысить экспортный потенциал отрасли в будущем.В России продолжается активная работа по поддержке отечественного автопрома и развитию экологически чистого транспорта. Министерство промышленности и торговли планирует сохранить отсрочку уплаты утильсбора для российских автоконцернов, которые работают по специальным инвестиционным контрактам (СПИК), и в 2026 году. В настоящее время ведомство занимается разработкой и корректным запуском необходимой нормативно-правовой базы, чтобы обеспечить эффективное применение этой меры.Кроме того, правительство рассматривает возможность освобождения газомоторного транспорта от уплаты утильсбора. Эта инициатива включена в проект Плана реализации Энергетической стратегии Российской Федерации до 2050 года, что подчеркивает стремление государства стимулировать переход на более экологичные виды топлива и снизить негативное воздействие транспорта на окружающую среду.Важные изменения для автомобилистов в России также ожидаются уже в декабре, что свидетельствует о динамичном развитии автомобильного законодательства и поддержке инноваций в отрасли. Эти меры направлены не только на улучшение экономических условий для производителей, но и на повышение экологической безопасности и комфорта для конечных потребителей. Таким образом, комплексный подход к регулированию автомобильного рынка способствует устойчивому развитию и модернизации транспортного сектора страны.Для более глубокого понимания темы рекомендуется ознакомиться с дополнительными материалами. Читайте также другие статьи и обзоры, которые помогут расширить ваши знания и получить более полное представление о предмете. Важно не ограничиваться одним источником информации, чтобы сформировать объективное мнение. Читайте также, чтобы быть в курсе последних новостей и тенденций, что особенно актуально в быстро меняющемся мире. Таким образом, регулярное чтение и изучение сопутствующих материалов способствует развитию критического мышления и повышает уровень компетентности.