Допустимую температуру воздуха в самолетах закрепят законодательно

Это может произойти в 2025 году во время переиздания Федеральных авиационных правил. Информация об этом поступила от Минтранса в ответ на обращение зампреда комитета ГД по охране здоровья Сергея Леонова.
После случая смерти на борту самолета "Аэрофлота", следовавшего из Бангкока в Россию, депутат обратился в ведомство. Леонов подчеркнул, что согласно Санитарно-эпидемиологическим правилам, температура воздуха в пассажирской кабине самолета во время полета должна быть в диапазоне от 20 до 25 градусов. Однако это требование отсутствует в Федеральных авиационных правилах.
Депутат предложил установить допустимую температуру воздуха в самолетах не только во время полета, но и при посадке пассажиров на рейс, а также во время ожидания взлета.
Высокая температура на борту самолета является одной из самых распространенных причин жалоб пассажиров, отметил Леонов. Она может вызвать обострение хронических заболеваний и иметь более серьезные последствия для здоровья.
Ранее Ространснадзор просил авиакомпании не допускать нахождения пассажиров в самолете при высокой температуре воздуха в салоне.
Также в предыдущих инициативах депутаты предлагали использовать алкотестеры для выявления авиапассажиров, употребивших большое количество алкоголя перед посадкой в самолет.