Чемезов призвал ограничить число китайских машин на российском рынке

В интервью РБК он отметил, что избыток машин из Китая негативно сказывается на продажах отечественного автопрома. Он подчеркнул, что это необходимо. Кроме того, Чемезов отметил, что китайские производители опасаются возможных ограничений из-за сотрудничества с Россией и просят сохранить конфиденциальность этого сотрудничества. Он также отметил, что компании стремятся работать с российскими организациями, поскольку это значительный и эффективный рынок.

Вице-президент Национального автомобильного союза, Антон Шапарин, высказал мнение, что сокращение поставок китайских автомобилей на российском рынке недопустимо, поскольку пока нет альтернативы автопрому Китая в России. Он отметил, что модели от "АвтоВАЗа" не обладают таким технологическим уровнем, как китайские автомобили, и российские компании могут начать диктовать свои условия на рынке в отсутствие конкуренции.

Эксперт заключил, что ограничение предложения на рынке приведет к увеличению цен на автомобили, включая продукцию "АвтоВАЗа", на вторичном рынке, а также на общественном транспорте и такси, что повлечет дополнительные расходы для россиян. Ранее сообщалось, что Geely Monjaro стал самым популярным китайским автомобилем с пробегом на российском рынке, занимая лидирующую позицию по количеству продаж и средней цене в 3,6 миллиона рублей. Правила ввоза китайских автомобилей в Россию изменятся с 1 апреля.