В ЦППК рассказали, что в локомотивных бригадах работают уже более 70 женщин

Об этом сообщила заместитель генерального директора по управлению персоналом ЦППК Екатерина Устинова.

Средний стаж женщин в составе локомотивных бригад составляет 2,5 года, при этом более 80% из них младше 35 лет. Они трудятся на всех современных моделях поездов, которые курсируют по Московским центральным диаметрам и в дальнем пригороде, включая «Иволги» разных модификаций, а также составы ЭП2Д и ЭП2ДМ.

По словам Устиновой, ЦППК первой среди пригородных перевозчиков России выпустила на линию поезд, которым управляла женщина-машинист.

Больше всего женщин в локомотивных бригадах работает на Киевском и Горьковском направлениях, включая МЦД-4, — там заняты 13 сотрудниц. На Белорусском и Савеловском направлениях, а также на МЦД-1 работают 11 женщин, еще 10 — на Ярославском направлении.

«Сегодня мы видим, что эта профессия становится все более востребованной среди женщин», — отметила она.

Кроме того, женщины не только приходят в отрасль, но и выстраивают карьеру, повышая уровень профессионализма. Это подтверждает победа девушки-помощника машиниста в ежегодном конкурсе профессионального мастерства ЦППК.

Ранее в соцсетях также стал популярным тренд, героями которого были бьюти-мастера. Например, блогер и мастер маникюра Артем рассказал, что восемь лет работал с полимерной глиной, но после выгорания решил искать новое вдохновение и пришел в ногтевую сферу. Другой блогер, Алексей, занимается архитектурой бровей — на обучение он потратил первую зарплату, которую получил, работая официантом.

Читайте также.