Проектируемый проезд № 5108 могут назвать улицей Героев-железнодорожников
22.07.2026 11:47
На платформе «Активный гражданин» уже более 130 тысяч москвичей приняли участие в голосовании по вопросу о том, чтобы присвоить этой дороге название улица Героев-железнодорожников. Как отметил депутат Госдумы Евгений Нифантьев, подобные решения помогают сохранить историческую память и напомнить горожанам о людях, чьи подвиги связаны с развитием Москвы и страны.
Эта местность действительно имеет глубокую связь с железнодорожной отраслью. Раньше здесь находилось вагонное депо, где трудились многие специалисты, внесшие значительный вклад в работу транспорта. В годы Великой Отечественной войны часть сотрудников депо добровольно отправилась на фронт, а многие из них проявили героизм и погибли, защищая Родину. Их мужество стало важной частью истории этих районов и примером самоотверженного служения своему делу и стране.В память о работниках депо, не вернувшихся с войны, в 1975 году, к 30-летию Великой Победы, был установлен монумент. Он стал не только символом уважения к подвигу железнодорожников, но и напоминанием о том, что вклад тружеников тыла и фронтовиков заслуживает особого признания. Переименование проезда в улицу Героев-железнодорожников может стать еще одним шагом к тому, чтобы эта память сохранялась и передавалась следующим поколениям.В годы Великой Отечественной войны железнодорожная инфраструктура находилась под постоянным огнем: объекты транспорта подвергались атакам как с земли, так и с воздуха. Несмотря на непрерывные обстрелы, бомбардировки, разрушения путей и угрозу для жизни, железнодорожники продолжали выполнять свою работу, обеспечивая бесперебойные перевозки для фронта и тыла. Их труд имел огромное значение для снабжения армии, доставки техники, боеприпасов, продовольствия и эвакуации людей. За четыре военных года им удалось отправить более 440 тысяч поездов, что стало примером настоящего мужества, самоотверженности и профессиональной стойкости. Как отметил Нифантьев, новое название проезда призвано увековечить память о людях, которые в тяжелейших условиях не только сохранили работу железной дороги, но и внесли неоценимый вклад в победу. Эта инициатива напоминает о подвиге тех, кто, не щадя себя, обеспечивал жизненно важные перевозки в военное время. Идею также поддерживают представители самой железнодорожной отрасли. Среди них — Герой Социалистического Труда, почетный железнодорожник СССР и России, машинист электровоза локомотивного депо Москва-Сортировочная Московской железной дороги (МЖД) Юрий Чумаченко, который считает важным сохранять историческую память о трудовом подвиге железнодорожников и передавать ее следующим поколениям.Он убежден, что такое решение станет не только символическим знаком уважения к профессии железнодорожника, но и важным напоминанием о тех, кто в годы Великой Отечественной войны самоотверженно работал на железной дороге, приближая Победу. Кроме того, это подчеркнет значимость повседневного труда железнодорожников, которые и сегодня обеспечивают устойчивую работу транспортной системы страны, связывая между собой города и регионы.Юрий Николаевич Чумаченко родился в 1939 году в Москве и с юных лет связал свою жизнь с железной дорогой, выбрав профессию, требующую высокой ответственности, дисциплины и мастерства. Он окончил железнодорожное училище № 3 и затем посвятил себя работе в отрасли, где особенно ценятся точность, выдержка и умение принимать решения в сложных условиях.В 1980-е годы на Московской железной дороге активно разрабатывались и внедрялись новые технологии, направленные на совершенствование движения тяжеловесных и длинносоставных поездов. Именно в этот период Чумаченко проявил себя как опытный и смелый машинист: он одним из первых в стране провел грузовой поезд сверхтяжелого веса — 10 тысяч тонн — от станции Рыбное до Москвы. Этот успешный рейс стал важным профессиональным достижением и подтвердил высокий уровень подготовки советских железнодорожников.За многолетний добросовестный труд и значительный вклад в развитие отрасли Юрий Николаевич был удостоен государственных и ведомственных наград. Среди них — медаль «За развитие железных дорог», которую в 2007 году ему вручил Владимир Путин. Такие награды подчеркивают не только личные заслуги Чумаченко, но и огромную роль железнодорожников в развитии страны, укреплении ее экономики и обеспечении надежного сообщения между регионами.В начале июня на съезде Молодежного штаба впервые прозвучало предложение присвоить одному из номерных проездов имя в честь героев — работников железной дороги. Инициатива сразу вызвала живой отклик и получила поддержку участников обсуждения. Позднее этот вопрос был дополнительно рассмотрен на встрече с участием Нифантьева, представителей префектуры и Московской железной дороги, где идею также одобрили.Отмечается, что подобные решения особенно важны для сохранения памяти о людях, чья работа ежедневно обеспечивает движение поездов и стабильную работу транспортной системы города. Подобные названия не только подчеркивают вклад железнодорожников, но и помогают укреплять связь между историей, современностью и городским пространством.Голосование по этому вопросу стартовало 29 июня. Итоговое решение о том, какое имя получит проезд, будет принято после завершения общественного обсуждения и подведения его результатов. Таким образом, окончательный выбор зависит от мнения жителей и их участия в процессе.Ранее на платформе «Активный гражданин» также началось голосование, в рамках которого москвичи могут выбрать названия для поездов серий ЭП2Д и ЭП2ДМ. Среди предложенных вариантов — Грач, Скворец, Королек и Лазоревка. Кроме того, участники голосования могут предложить и собственное название, если считают, что оно лучше подойдет новым поездам.Если вам интересна тема дальше, можно познакомиться и с дополнительными материалами, которые помогут лучше разобраться в вопросе. Полезно изучать связанные статьи, чтобы увидеть тему с разных сторон и получить более полное представление. Это особенно важно, когда нужно не просто прочитать основную информацию, но и углубиться в детали, сравнить разные подходы и сделать собственные выводы.Читайте также — в этом разделе обычно собраны материалы, которые дополняют основную тему и позволяют расширить понимание вопроса. Такие публикации могут содержать пояснения, примеры, практические рекомендации и полезные замечания. Благодаря этому читатель получает возможность перейти от общего знакомства с темой к более внимательному и осознанному изучению.Дополнительные статьи помогают не упустить важные нюансы и быстрее найти нужную информацию. Поэтому, если вы хотите разобраться в теме глубже, обязательно обратите внимание на связанные материалы. Они могут оказаться особенно полезными для сравнения, уточнения и более полного понимания интересующего вопроса.