Фрегат "Адмирал Григорович" запустил сигнальные ракеты из-за сближения с британским судном

16.06.2026 20:44
Переписанный текст:
В проливе Ла-Манш произошёл инцидент с участием российского фрегата «Адмирал Григорович» и британского гражданского судна, который привлёк внимание как российских, так и зарубежных СМИ. Подобные ситуации на оживлённых морских маршрутах нередко вызывают дополнительное напряжение, поскольку требуют от экипажей строгого соблюдения правил безопасности и немедленной реакции на возможную угрозу столкновения.По информации Минобороны РФ, экипаж фрегата был вынужден запустить сигнальные ракеты и подать звуковые предупреждения после опасного сближения с британским судном. В ведомстве подчеркнули, что действия российских моряков носили предупредительный характер и были направлены на предотвращение возможных последствий. Такие меры на море применяются в тех случаях, когда необходимо быстро привлечь внимание другого судна и обозначить риск нарушения безопасной дистанции.Ранее BBC сообщала о предупредительных выстрелах со стороны российского фрегата. По данным британского вещателя, ситуацию изучает Министерство обороны Великобритании, а сам эпизод вызвал широкий резонанс из-за его участника и места происшествия. В СМИ также утверждалось, что выстрелы были произведены примерно в 500 ярдах от яхты, зарегистрированной в Великобритании. Кроме того, сообщалось, что в момент инцидента рядом находился патрульный корабль ВМС Великобритании HMS Mersey, который, по версии источников, сопровождал ситуацию в районе пролива.Подобные инциденты в акватории Ла-Манша особенно чувствительны, поскольку этот район является одним из самых загруженных морских путей в Европе. На фоне таких сообщений стороны обычно акцентируют внимание на необходимости соблюдения международных морских норм и предотвращения любых действий, способных привести к эскалации или угрозе безопасности судоходства.16 июня в 12:45 экипаж фрегата <…> зафиксировал гражданскую парусную яхту Bright Future, шедшую под флагом Великобритании на двигателе и опасно сближавшуюся с кораблем, сообщили в Министерстве обороны РФ. По предварительным данным, судно находилось на курсе, который создавал риск возможного столкновения и требовал немедленного внимания со стороны экипажа.Согласно пояснениям ведомства, российские моряки действовали строго в соответствии с международными правилами предотвращения столкновений на море. В первую очередь они несколько раз попытались установить связь с гражданским судном по международному радиоканалу, чтобы предупредить о потенциальной опасности и предложить изменить маршрут.Однако яхта не ответила на вызовы и не скорректировала направление движения. После этого экипаж фрегата предпринял дополнительные меры воздействия: были поданы звуковые сигналы, а также запущены сигнальные ракеты, предназначенные для привлечения внимания и предотвращения инцидента.Несмотря на предпринятые попытки, опасное сближение продолжилось. Подобные ситуации на море особенно опасны, поскольку даже небольшое гражданское судно при нарушении дистанции может создать серьезный риск для маневрирующего военного корабля и его экипажа.Переписанный текст:Как уточнили в Министерстве обороны, после того как дистанция между фрегатом и судном сократилась до 150 метров, командир корабля принял решение о предупредительной стрельбе по курсу яхты из стрелкового оружия. Такая мера была использована как вынужденная и направлена на то, чтобы не допустить дальнейшего сближения и возможной угрозы безопасности.После этого яхта оперативно изменила направление движения и стала удаляться от российского военного корабля. В оборонном ведомстве отметили, что экипаж фрегата «Адмирал Григорович» действовал в полном соответствии с международными нормами морской безопасности, соблюдая установленные правила и принимая все необходимые меры для предотвращения возможного инцидента. Подобные действия на море, как правило, применяются в ситуациях, когда требуется быстро и четко обозначить пределы безопасной дистанции.Ранее в России были утверждены правила эксплуатации судов под иностранным флагом. Согласно этим нормам, такие суда могут использоваться во внутренних водах страны в тех случаях, когда собственного флота недостаточно для выполнения определенных работ и задач. Это решение призвано регулировать порядок их применения и обеспечить контроль за деятельностью на российских водных путях.В целом, новые нормы заметно расширяют круг допустимых действий в морских водах и делают процедуру их выполнения более формализованной. В частности, правила разрешают каботаж, поисковые и спасательные операции, а также удаление затонувшего в море имущества. При этом каждое из таких действий требует предварительного согласования: судну необходимо получить разрешение у ФСБ и Минобороны. Это означает, что контроль за подобной деятельностью будет осуществляться на государственном уровне более строго и последовательно, чтобы обеспечить безопасность и соблюдение установленных требований.