В Москве появятся автобусы без турникетов
В этом году в столице как минимум 150 городских автобусов начнут работать без турникетов. От них отказываются перевозчики, победившие в конкурсах реформы наземного городского транспорта. По словам специалистов, у этого устройства есть один очень существенный недостаток – оно замедляют посадку пассажиров. Из-за этого увеличивается время движения наземного транспорта, и перевозчикам, чтобы уложиться в график, надо покупать новые машины.
В этом году в столице как минимум 150 городских автобусов начнут работать без турникетов. От них отказываются перевозчики, победившие в конкурсах реформы наземного городского транспорта. По словам специалистов, у этого устройства есть один очень существенный недостаток – оно замедляют посадку пассажиров. Из-за этого увеличивается время движения наземного транспорта, и перевозчикам, чтобы уложиться в график, надо покупать новые машины.
Турникеты в московских автобусах появились 14 лет назад. Их установке предшествовал затяжной спор между мэрией и руководством «Мосгортранса»: как считать бесплатно ездящих пенсионеров. Наконец, их посчитали с помощью туринкетов. Правда, скорость движения транспорта в Москве упала на 15%. Приблизительно такой же процент пассажиров подлезает под турникеты или пользуется чужими льготными картами – то есть все-таки ездит зайцем. Согласно статистике ГКУ "Организатор перевозок" в прошлом году к административной ответственности за безбилетный проезд привлекли более 187 тысяч человек. Власти города несколько раз заявляли о планах отменить турникеты, однако сделано это было лишь на нескольких маршрутах.