Собянин: Заканчивается реконструкция и благоустройство МЦК
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал работы по благоустройству одной из узловых станции МЦК "Канатчиково" и осмотрел ход строительства ТПУ "Севастопольский проспект". расположенного на пересечении одноименной городской магистрали и 4-го Загородного проезда.
На площади более 3 тыс. га с 2012 года ведется благоустройство инфраструктуры и прилегающей территории МЦК (ранее МКЖД). Мэр Москвы отметил, что в настоящее время в работах по благоустройству задействованы 25,9 тыс. человек и 612 единиц техники. По словам Сергея Собянина, работы находятся на завершающем этапе пере запуском первой и самой важной очереди - пассажирского движения.
Примером благоустройства территории МЦК являются работы, выполненные на станции "Канатчиково". В 2016 г. был проведен ремонт фасадов исторических зданий, пассажирского перрона. Общая площадь благоустройства прилегающей территории (подходов к станции и участка Канатчиковского проезда) составила 0,8 га, на которых были выполнены работы по замене покрытия проездов (1132 кв. м), замене тротуарного покрытия (1300 кв. м), установке бетонных бортовых камней (948 п.м), устройству газона (1644 кв. м) и установке 7 опор освещения. Мэр Москвы уточнил при этом, что после запуска пассажирского движения по МЦК станция "Канатчиково" не будет открыта для пассажиров из-за незначительного пассажиропотока в этом районе. Однако она, безусловно, украсит Московское Центральное кольцо и станет интересным экскурсионным объектом для всех, кто интересуется историей московских железных дорог и городской архитектурой.
В качестве заключения, Сергей Собянин сообщил, что сегодня имеет город в части реконструкции МЦК. На 99% процентов выполнены реконструкция верхнего строения пути и строительство дополнительного 3-го главного пути и строительство инфраструктуры для электрификации; в среднем на 95% - строительство остановочных пунктов и искусственных сооружений; строительство и реконструкция тяговых подстанций завершено на 92% ; строительство ТПУ – на 78%. "Еще около полутора лет понадобится для того, чтобы интегрировать еще около десятка других радиальных направлений и ТПУ", - добавил Сергей Собянин, подчеркнув, что так или иначе после запуска пассажирского движения осенью МЦК будет работать как полноценная транспортная инфраструктура.