Собянин: Северо-Западная хорда является ключевым транспортным проектом ближайших лет
Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг 17 марта проверил, как ведется строительство участка Северо-Западной хорды на участке от Мосфильмовской улицы до улицы Генерала Дорохова. Новая дорога в этой части Москвы позволит создать полноценный дублер двух вылетных магистралей - Можайского шоссе и Мичуринского проспекта на участке от ТТК до МКАД, а также минимум на четверть увеличить пропускную способность прилегающего отрезка Аминьевского шоссе.
Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг 17 марта проверил, как ведется строительство участка Северо-Западной хорды на участке от Мосфильмовской улицы до улицы Генерала Дорохова. Новая дорога в этой части Москвы позволит создать полноценный дублер двух вылетных магистралей - Можайского шоссе и Мичуринского проспекта на участке от ТТК до МКАД, а также минимум на четверть увеличить пропускную способность прилегающего отрезка Аминьевского шоссе.
По сложности и по объему проект Северо-Западной хорды Сергей Собянин сопоставил со строительством в Москве Третьего Транспортного кольца: общая улично-дорожная сеть, которая находится в строительстве и реконструкции, составляет около 70 км. Значительная часть всех этих объектов - это эстакады, тоннели, развязки, сложнейшие инженерно-технические сооружения. "Один из таких объектов - это соединение ул. Мосфильмовская с Аминьевским шоссе, ул. Генерала Дорохова. По сути дела это дублер Мичуринского проспекта, который даст возможность выезда с ул. Мосфильмовская на Северо-Западную хорду и на МКАД", - сообщил Собянин. Всего в рамках сооружения участка Северо-Западной хорды от Мосфильмовской улицы до улицы Генерала Дорохова будет построено 5,3 км дорог, в т.ч. 7 эстакадных объектов. Новая дорога будет иметь по 3 полосы движения в каждую сторону. Окончание строительства, по словам Собянина, запланировано на конец весны 2017 года.