Собянин: Реконструкция МКЖД выполнена на 78%
Реконструкция Малого кольца Московской железной дороги вышла на завершающий этап - работы по обновлению инфраструктуры для запуска пассажирского движения выполнены на 78%. Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня проверил, как обстоят дела со строительством крупнейшего из подобных проектов в стране, который в транспортном отношении кардинально изменит жизнь миллионов москвичей.
Реконструкция Малого кольца Московской железной дороги вышла на завершающий этап - работы по обновлению инфраструктуры для запуска пассажирского движения выполнены на 78%. Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня проверил, как обстоят дела со строительством крупнейшего из подобных проектов в стране, который в транспортном отношении кардинально изменит жизнь миллионов москвичей.
Как отметил Сергей Собянин, МКЖД фактически будет исполнять функцию второго кольца метрополитена - сегодня на схемах столичной подземки уже нанесен контур маршрута "городской электрички" со всеми остановками. "Мы пройдем в этом году только первый этап, интегрируем максимальное количество, насколько это возможно, станций метро и радиальных направлений, - сказал мэр Москвы. - В течение 2017-2018 гг. мы будем продолжать развитие инфраструктуры". Сергей Собянин подчеркнул, что после запуска МКЖД работа над развитием близлежащих территорий не будет прекращена. Промзоны, через которые проходит Малое кольцо, будут инвестиционно привлекательны.
Ранее сообщалось, что пассажирское движение по МКЖД планируется запустить к 1 сентября 2016 г. В первый год работы МКЖД должна перевезти примерно 75 млн пассажиров, а к 2025 г. ожидаемый пассажиропоток увеличится до 300 млн человек в год, что сопоставимо с трафиком на загруженных ветках подземки. Открытие МКЖД позволит разгрузить Кольцевую линию метро на 15%, а центральные вокзалы города — на 20%. Время в пути с востока на север Москвы для пассажиров сократится в три раза.