Сергей Собянин рассказал о строительстве Бирюлевской линии метро

Об этом мэр написал в своем канале в MAX.

На обеих площадках уже ведутся работы: специалисты устраивают форшахты и возводят ограждающие конструкции. Так, на станции «Липецкая» готовятся к прокладке новой сети дождевой канализации и временной дороги на время строительства, а также занимаются переносом инженерных коммуникаций. Для возведения «Лебедянской» планируют расширить объездную дорогу, ведущую на дублер Липецкой улицы.

Кроме того, вокруг будущих станций благоустроят прилегающие территории: там уложат новый асфальт и проведут озеленение.

Сейчас работы идут на восьми из десяти запроектированных станций линии. Активное строительство ведется на шести из них — «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Луганская» и «Каспийская». На площадках будущих станций «Москворечье» и «Бирюлево» пока идет подготовка территорий.

По словам мэра, первый участок Бирюлевской линии — от «ЗИЛ» до «Курьяново» — планируют завершить в 2028 году, а второй — от «Курьяново» до «Бирюлево» — в 2029-м.

Новая линия соединит Большую кольцевую, Троицкую и Замоскворецкую линии, а также Московское центральное кольцо и Павелецкое направление МЖД. Ее строительство улучшит транспортное обслуживание более чем миллиона жителей и соответствует целям нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Параллельно специалисты продолжают строить станцию «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии метро, которая появится на территории бывшей одноименной промзоны.

Станцию возводят открытым способом на перегоне между «Кожуховской» и «Печатниками». В рамках проекта построят две береговые платформы и два наземных вестибюля. Завершить работы планируется в 2030 году.

Собянин: завершена проходка тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки».