Металлоконструкции двух путепроводов смонтированы на строящемся участке Южной рокады

Эти два параллельных друг другу путепровода протяженностью 243 и 235 метров будут обеспечивать движение транспорта по основному ходу Южной рокады над Пролетарским проспектом.

Согласно заявлению заммэра, уже смонтированы и установлены на временные стапеля все 2,7 тысячи тонн металлоконструкций. Это значительный этап в реализации проекта, который призван улучшить транспортную инфраструктуру и снизить пробки в этом районе.

Несмотря на сложность работ, готовность этого участка, протяженностью 9,5 километра, уже достигла более 70%. Основной ход Южной рокады будет простиран на 2,77 километра, а остальное пространство будет выделено под улично-дорожную сеть. Этот проект призван улучшить транспортную доступность города и обеспечить более комфортные условия для жителей и гостей столицы.

На данном участке Южной рокады уже построены три путепровода из семи общей протяженностью около 1340 метров, по которым запущено движение автотранспорта, подчеркнул руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков. Это достижение стало возможным благодаря использованию методов укрупнительной сборки и надвижки при установке конструкций.

Для создания будущего объекта специалисты собирают детали по принципу конструктора, что позволяет точно и эффективно соединить их между собой. В заводских условиях проводится сварка деталей, нанесение антикоррозионного покрытия, грунтовка и окраска.

Этот метод подготовки не только обеспечивает высокое качество конструкций, но и снижает воздействие на трафик, минимизируя возможные проблемы, связанные с перевозкой негабаритных грузов. Такой комплексный подход в процессе строительства инфраструктуры позволяет обеспечить безопасность и устойчивость объектов на долгие годы.

Для обеспечения безопасности и качества работ на объектах транспортной инфраструктуры города, столичный комитет государственного строительного надзора подчеркивает важность проведения выездных проверок. Антон Слободчиков отмечает, что строительство дорог – это сложный и многоэтапный процесс, требующий постоянного мониторинга на всех этапах проекта.

Эксперты в ходе проверок не только оценивают состояние дорожного полотна, но и проводят комплекс мероприятий по анализу его эксплуатационных характеристик. Такой подход позволяет не только выявить уровень качества и долговечности покрытия, но и гарантировать безопасность объекта транспортной инфраструктуры во время его использования. Важно отметить, что регулярные проверки способствуют предотвращению аварий и обеспечивают комфортное использование дорожной сети города.

Южная рокада, крупнейшая московская магистраль длиной в 40 километров, объединит ключевые транспортные участки города - от Рублевского шоссе до улицы Верхние Поля. Этот проект призван улучшить транспортную доступность и сократить время в пути для жителей и гостей Москвы.

Ранее Сергей Собянин подчеркнул, что готовность Южной рокады уже достигла 91%, что свидетельствует о высоком темпе работ. Основные строительные работы на объекте планируется завершить до конца текущего года, что позволит открыть новый транспортный коридор для автомобилистов.

Кроме того, Южная рокада будет способствовать разгрузке центральных улиц Москвы, таких как Кутузовский проспект, Ленинский проспект и другие, уменьшая транспортные пробки и повышая общую эффективность городской инфраструктуры. Этот проект является важным шагом в развитии транспортной системы столицы и повышении комфорта жизни горожан.

Дорожные работы в Щербинке продолжаются, и сейчас трасса от Южной улицы до Залинейного переулка уже готова на 25%. Этот участок дороги является одним из ключевых для развития инфраструктуры района. Планируется, что после завершения строительства, движение по этой дороге станет более безопасным и комфортным для жителей и гостей Щербинки.

Следует отметить, что работы по укладке асфальта и обустройству тротуаров проводятся в соответствии с графиком. Это позволяет сократить сроки завершения проекта и минимизировать возможные неудобства для жителей района. Кроме того, благодаря современным технологиям и материалам, дорожное покрытие будет долговечным и выдержит интенсивное использование.

Необходимо также отметить, что в рамках реконструкции трассы предусмотрено улучшение освещения, установка дополнительных знаков безопасности и обустройство зеленых насаждений вдоль дороги. Эти меры направлены на создание комфортной и безопасной среды для всех участников дорожного движения и пешеходов.